| __.__.1950er |
Indienststellung bei der Hafenbahn als Mannschaftswagen mit der Betriebs-Nr.: 73 / 116 |
| __.01.1971 |
Neu Nummerierung aller Wagen: jetzt Betriebs-Nr.: 116 |
| 06.11.1985 |
Zu diesem Zeitpunkt wurde die letzte Untersuchung durchgeführt |
| __.__.1989 |
In diesem Jahr bei der Hamburger Hafenbahn ausgemustert |
| __.__.1989 |
An Museum für Hamburger Geschichte, Einstellung bei FdE Hamburg,
Eisenbahnmuseum HH-Wilhelmsburg.
Er diente in Wilhelmsburg als Umkleideraum nach dem Brand, dort ist er dann später mal
von gelb auf grün (dunkel) lackiert worden.
Der Wagen hat keine HE Anschriften mehr. |
| 03.12.2003 |
An Stiftung Hamburg Maritim, Eisenbahn;
abgestellt im Gleisbereich Rbf Hamburg-Süd |
| 27.07.2004 |
Stiftung Hamburg Maritim,
vorerst endgültiger Standort Schuppen 50 |
| 11.09.2004 |
Betriebsverein FhH der Stiftung Hamburg Maritim übernimmt die Betreuung |
| 12.04.2005 |
vh, noch nicht restauriert |
| 10.06.2006 |
vh, bereits restauriert und wieder in altem "Niedernfelder Grau" RAL 7001 lackiert;
der Betriebsverein FhH nutzt den Wagen als Baubüro |
| __.__.2006 |
vh, und mit neuen Aufschriften versehen |
| __.05.2010 |
vh, aber die graue Farbe blättert bereits leicht wieder ab! |
| __.07.2010 |
In dieser Zeit wurde der Wagen erneut abgeschliffen und gestrichen |
| __.__.2016 |
In dieser Zeit mußte das Dach komplett neu eingedeckt werden |
| __.__.2018 |
Wurde entschieden, den kompletten Aufbau nach altem Vorbild wieder neu aufbauen zu lassen |
| __.10.2020 |
Zu diesem Zeitpunkt ist Wagen 116, unser Baubüro fertig und steht Bühne an Bühne mit dem Werkstattwagen 40 wieder am Bremer Kai |
Daten, Fakten und Berichte
Tabelle technischer Einrichtungen
Tabelle akt. Fahrzeuge
Zur Inhaltsübersicht
Fahrzeugdaten:
Aktualisierung: 16.07.2021